英格索兰：大举进军售后市场
发布时间：2012-2-1 10:45来源：盖世汽车网 编辑：陈湘[我要评论此新闻]
　　在中国市场，“价格战”一直以来是一个独有的特点，企业之间通过竞相降低商品的市场价格展开商业竞争。国内企业尽可能降低成本，压薄利润，在市场中拼的你死我活。外资企业也在不断的本土化过程中，入乡随俗，调整自己的发展战略，顺应中国市场的发展需求。这些一度让众多的国际零部件生产巨头在初入中国市场时尤为感慨。但正如英格索兰工业技术亚太区产品管理总监杨晓娟所说，价格战的结果是没有赢家的，无论是厂家、经销商还是消费者都会因此付出沉重的代价。如何以优质的产品和服务来赢得客户，而不是靠“价格战”来争夺客户，成为行业关心且关注的问题。在这个方面，英格索兰工业技术部拥有丰富的经验且在行业位居领先。近日记者就英格索兰工业技术集团在中国的业务发展情况以及未来业务发展规划等问题专访了英格索兰工业技术亚太区产品管理总监杨晓娟女士。

英格索兰工业技术亚太区产品管理总监杨晓娟女士

　　记者：英格索兰创立于1871，产品涉及商用、民用、和工业市场，贵公司在汽车产业上的表现如何？请您与大家简单介绍一下英格索兰工业技术在中国市场上的情况。

　　杨晓娟：英格索兰是气动工具的鼻祖，1934年英格索兰发明了世界上第一把气动冲击扳手。目前在欧美市场，有超过60%的汽车专业维修人员是英格索兰品牌的忠实用户。在亚洲市场，英格索兰也是广受用户欢迎的品牌之一。在韩国汽保市场上，英格索兰的市场占有率稳居第一。

　　针对中国市场，英格索兰是改革开放后最早进入中国的外资企业之一。截止发稿日，英格索兰在中国拥有1家投资公司、1家节能服务公司，3家贸易公司，9家生产企业以及36家分公司。英格索兰已经向中国市场引进了100多款气动工具。在气动工具领域，国内各级经销商已达到100家左右，覆盖全国大部分地区。

　　记者：英格索兰在汽车市场领域的产品覆盖售后和整车两个市场。目前在中国，这两块的业务开展情况如何？请您简单介绍一下。

　　杨晓娟：早年公司的产品主要是从国外进口，再找国内的经销商代理销售。经过这么多年发展，公司的大部分产品已经实现了本地化的研发和生产，并为奔驰、大众、雷克萨斯等多家整车厂商提供国内的整车装配产品与服务。

　　目前公司在国内汽车市场的产品是以整车业务为主，但售后业务将是我们未来发展的重点。公司在整车业务上的销售额，大概是售后业务额的三倍，不过公司计划在未来三年内，在售后业务上实现高于现在9倍的增长。