变压器城市照明节电新系统 每天“地球1小时”

  变压器城市照明节电新系统 每天“地球1小时”

  我国低压配电系统中广泛使用三相系统。在低压配电网中,目前广泛采用“小容量、密布点、短半径”的供电方式,这种供电方式能明显降低低压配网线损。单相变压器的使用正是落实这种供电方式的重要措施,而且,单相变压器和单相变电、配电技术已经被列为我国重点推荐的节电技术。

  某地已经有了10多年采用单相配电系统运行和管理经验。单相配电的优点: 促进线损降低,提高电压质量,用电相对安全。

  1 单相变压器给照明负荷供电的技术优势

  ( 1)损耗小,节电

  使用同样材料相同容量的单相变压器比三联相变压器空载损耗小; 单相变压器可使高压线路进一步接近负荷点,缩小了低压供电半径,降低了低压配网损耗。

  某地由三相变压器改为单相变压器供电的线损,50 kVA 同容量的单相变压器损耗较三相变压器低。采用D12 - 50 单相变压器供电比采用S11- 50三相变压器供电一年可节电586 kW。

  ( 2)工程造价节省

  单相变压器供电,高压分支线为两线架设,低压线路为两线或三线架设; 而三相变压器供电,高压分支线为三线架设,低压线路为四线架设。从工程费用上计算,采用单相变压器供电,高压线路可节省10% ,低压线路可节省15% 的工程造价。

  ( 3)供电可靠

  单相变压器用于小容量密布点的供电方式,增加了用户的数量,增加了可靠性计算的基数,提高了供电可靠性; 同时,负荷紧张时拉闸限电,单相变压器会缩小停电范围,也会减少对用户供电可靠性的影响。

  ( 4)便于实施路灯下半夜降压节电新技术

  城市路灯一般沿道路两铡布置,采用如图1 ( a )所示的单相V /V0 变压器供电,特别适合路灯安装接线。

  采用单相V /V0 变压器供电给城市道路照明负荷,在下半夜不影响道路照明的前提下,文献[ 1]给出了路灯降压节电新的技术方案。

  单相变压器替代三相变压器供电给城市道路照明负荷,可以收到单相变压器节电、下半夜路灯自动降压节电的双重节电效果。


上一条   下一条